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柴油发电机有什么用途
科技快速发展促进经济社会全面进步，那么可以说“电”就是首要推动力，很多维修或者高精密的工序都需要电脑操控自动工作来完成的，在没有电的情况下，这些设备都无常运转，只能使用柴油发电机紧急供电。那么柴油发电机还有哪些用途呢?
一、备用电源，像办公写字楼，农村偏远的家庭用户或者是守卫在边疆的营都需要配备备用电源，因为地处偏远，一旦电力出现问题一时难以得到解决，但是像国防这样重要的岗位，丝毫不能松懈和怠慢所以小型柴油发电机会作为备用电源，紧急情况下会被作为常用电源。
二、应急电源，主要使用在对电力供应有着十分苛刻要求的单位，比如：、银行。像在上海这样的国际城市有着可靠的电网，突然停电的情况发生的几率非常小。但是为了防止紧急情况，比如说电路故障或者负荷过高烧坏保险临时停电，所以大部分单位采用了柴油发电机作为应急电源。
三、常用电源，使用途径有两种，一是偏远地区村镇因为电网架设不完善，经常出现停电，断电的情况。二是野外施工，如西部开发拉不到电线，但是施工使用的设备必须插电才能运转，所以小型柴油发电机被作为日常电源。
四、移动电源。就是在使用时需要移动供电，没有固定的使用地点。所以必须使用移动式小型柴油发电机，机组方便灵活设计有四个万向移动轮子，大型的会采用拖车。主要使用于施工单位，户外维修，夏季电力抢修和城市路面维修等。
在科学研究院的实验室内有很多高精密仪器设备，有的实验需要长时间来完成的，那么设备就要不间断运转，一旦停电设备就会停止工作，会影响实验进度或者失败。手术台上的无影灯，一旦停电手术就无法进行，给病人的生命安全造成威胁。施工工程的电焊机及一些电气设备更是离不开电，所以柴油发电机还是随处可见的。

静音式柴油发电机保养要点
静音式柴油发电机是一种独立的发电设备，主要是在停电时提供应急电源。事实上，机组绝大部分时间处于待机备用状态，实际投入使用的机会比较少，平时多以试机为主，缺乏较完善的检测、维修手段。但这种应急备用电源是不可缺少的。如何做到发电机在平时使用较少的情况下，应急时能及时供电，运行安全可靠，停电结束后又能立即停机。
，电池组的检查。由于备用电源不是经常投入使用，发电机是否能正常启动，关键在于电池的维护保养。如电池组出现了问题，比较常见的情况是：有电压无电流，这时可以听到启动电机内电磁阀吸合的声音，但带不动连轴。电池组出现问题导致无法停机原因有三：1.在试机时采用停止为电池充电的方式，会导致电池电量不足。2.采用机械油泵由皮带传动，额定转速下的泵油量很大，然而电池组供电不足，导致停机时截流阀里的弹簧片由于电磁阀吸力不够而不能封死从四个出油孔喷出的燃油，造成不能停机。3.国产电池通常寿命为两年，没有定期更换。
第二，启动电磁阀的检查。发电机在运行时，人们总结出“一看、二听、三摸、四嗅”的一套检查方法。启动时的听，是一个很重要的步骤。以康明斯发电机为例，只需按下启动按钮，三秒钟之后，即可启动。在这三秒钟之内可听到两个“咔嗒”声。一旦听不到第二声响，就要检查启动电磁阀是否正常工作，若电磁线圈烧断，发电机当然就不能启动。
第三，柴油、润滑油的检查。因为机组长期处于静态，机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化，从而将机组“放”坏。为此应注意油的问题。为了消防安全，通常都把柴油油箱放在一个密闭的房间内，由于大气中水气因温度的变化而发生冷凝现象，结成水珠挂附在油箱内壁，流入柴油中，致使柴油含水量超标，这样的柴油进入柴油机高压油泵，会锈蚀精密耦合件———柱塞，严重损坏机组。发电机润滑油是有保存期的，长时间存放，润滑油的物理化学性能会发生变化，造成机组工作时润滑状态恶化，容易引起发电机机件损坏。
静音系列发电机组具有以下特点：
1、显著的低噪声性能，机组噪声限值68dB(A)(距机组7m处)。
2、机组总体设计结构紧凑，体积小，造型新颖美观。
3、多层屏蔽阻抗错配式隔声罩。
4、降噪型多路进排气，进排风通道，保证机组充足的动力性能。
5、大型阻抗复合式。
6、大容量油箱。
7、并且具有防风防雨，维护保养方便。
结构：整机体积小、重量轻、结构紧凑。隔声罩造型美观，拆装简单，机组操作方便。配套的柴油机和发电机及全固封的自动电压调节器，性能优良，运行可靠。

柴油发电机机油消耗过多怎么处理
一、当发现柴油发电机机油消耗过多时，应首先检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油，应注意观察各连接部位的密封垫是否完整，要对损坏的密封垫进行更换。若密封垫完整，应捡查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油处在机架位置，应对机油壳进行检查，主要位在与行轮同侧的机油壳侧的前端，多因机座螺丝松动，行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰，将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。
二、柴油发电机租赁在的发动机长期使用形成的正常磨损，或因保养不当形成的非正常磨损，均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕，缸径、活塞侧间隙超出规定值，使活塞环的撑力相应减小，出现刮油不净现象。或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置，致使刮油不净而参与燃烧，造成机油严重消耗，表现为柴油机起动困难，排气管有明显的蓝烟冒出，呼吸器喷油严重。再者，活塞本应向上的一侧，在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态，虽不会影响柴油发电机的起动，但机油的损耗会相当严重，每天油耗在0.5公斤左右。

新柴油发电机的磨合期注意事项
新购买新柴油发电机组或者经过一番大修后，必须经过一段时间的磨合才能止常使用。这是因为柴油发电机装配过程中更换新零件较多，而新装配的零件表面又比较粗糙，再加上装配质量有人为因素，往往导致新零件在初始阶段不能与其他部件或零件形成止常的配合间隙，所以新装配的柴油机必须经过一段时间的磨合后才能正常运转。
1、发电机冷磨合
柴油发电机可以先不起动，而用蓄电池或人工撬动柴油发电机飞轮的方法使柴油机运转。在冷磨合后，柴油发电机要把油底壳内的润滑油全部放净，并用进行清洗。
2、温度控制
柴油机在热磨合过程中，润滑油的温度要控制在651C-75℃范围内，冷却水的温度应控制在70°C-80°C范围内。
3、热磨合
应先在无负载的情况下进行磨合，此时柴油发电机的磨合转速可以控制在1300r/min以内，各项技术指标符合空载磨合的要求后，再进行有载热磨合。这段时间一般为60h左右，柴油发电机组操作人员也可根据具体情况而定。在加负载的过程中，要有一个负载由小到大逐渐增加的过程，直至柴油机到达有载热磨合的正常标准。
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