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柴油发电机组输油泵的维护方法
柴油发电机组输油泵是发电机组的一个重要组成部分,因此在使用发电机组时也因重视输油泵的维护保养,具体维护保养方法如下:
一、发电机组在安装输油泵之前,要检查型号、规格是否正确,并清除防锈油,选用垫片厚度应适宜,为了避免活塞被顶死或者运行不到位,应防止垫片过薄或过厚,拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀,防止损坏油泵。
二、输油泵上的手油泵活塞和手油泵体间有橡胶密封装置的,不要随意拆动,发现橡胶圈损坏要及时更换。
三、输油泵接头内粗滤网芯子极易因棉絮等脏物而堵塞,要经常检查清洗,滤网损坏必须及时修补或更换。
四、确保发电机组输油泵各处密封垫片完整无喷淋清洗机损,塑制挚圈拆装次数不宜过多,并应定期更换。
五、保证柱塞式输油泵活塞弹簧|、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧弹性正常。弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整,以免造成发电机组损坏。
六、柴油发电机组手油泵用后必须压回,同时将按钮旋紧,防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而导致进气或漏油。
七、当发电机组长时间处于停机状态时,防止输油泵各配合表面,尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀,必须采取防锈措施,即当发电机组停机时,更换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的润滑油。
八、加注的发电机组机油要经过沉淀过滤,保证清洁,防止因杂质过多而加剧输油泵进油阀、出油阀、阀座的磨损,有时油阀甚至会被杂质垫起而失效。
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四冲程柴油机和四冲程汽油机的区别:
1.汽油机在进气道,进入汽缸内的气体是有一定比例的汽油和空气。柴油机在进气道,进入汽缸内的气体是纯净的空气。
2.在压缩的过程。汽油机与柴油机是没有区别的,只是被压缩的气体,成分不同。压缩行程压缩的也是纯空气,在压缩行程接近上止点时,喷油器将高压柴油以雾状喷入燃烧室,柴油和空气在气缸内形成可燃混合气并着火燃烧。柴油机的压缩比比汽油机的压缩比大很多。
3.燃烧过程,汽油机与柴油机的区别较大。 汽油本身物质燃点较低,经压缩后给一个高压的电火花就将其点燃了,而且燃烧的速度比柴油快。
柴油本身物质密度较大,要在高温和高压的条件下才能自行燃烧,经压缩后的纯净空气正好满足了这个条件,这时即刻向汽缸喷入高压油使其燃烧。柴油的热值比汽油高产生的动力比汽油机大。
4.排气过程基本是一样的。废弃物都是二氧化碳和水,但是由于汽油的燃烧速度太快需要加入抗爆剂,因此排放不如柴油机清洁。
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柴油发电机组断油如何排空气
如果遇到发电机组启动困难,或者启动后维持不久又自行熄火,那么可以推断是油路混入了空气了,油路空气会给运行带来不小的阻碍,导致柴油发电机组难以启动或者动不动就会熄火。那么及时清除空气就可以恢复正常。
通常有如下几种常见的问题和解决方案:
一、如果手头无松开管路中接头的扳手时,可以反复的揿压手油泵,至输油泵到喷油泵段低压油路压力足够高时,燃油从溢流阀中流入燃油回油管路,油路中的气体就会从溢流阀中排出。
二、如果在途中,需要排除油路中的空气,可以先松开喷油泵上的放气螺钉或松开柴油滤清器与喷油泵之间的任意一个接头,然后通过起动驱动机械输油泵。该漏点就会喷出通畅且无气泡的燃油,这时再拧紧你松开的上述漏点就可以了。
三、如果静音发电机,在行车途中手头没有打开喷油泵上放气螺钉的合适起子或扳手,可先拧开手油泵后松开从柴油滤清器至喷油泵之间的任何一个管接头,再通过反复揿压手油泵至从该接头中排出通畅无气泡的油流即可,然后边揿压手油泵边紧固该接头,再将手油泵揿压回原位即可。
四、用起子或扳手拧开喷油泵两侧上端的任一排气螺丝数圈,用手揿压手动油泵至排出的柴油连续,通畅无气泡,发出“吱吱”的声音为止。 然后拧死放气螺钉,手动将油泵揿压回至原位。
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柴油发电机组在夏季高温下该如何正确使用
1、静音柴油发电机组一般都是放置在室外,在炎热的夏季太阳暴晒是使静音箱产生高温的根源,所以,夏季尽量给机组选择一个合适的使用环境是很有必要的。一般使用地理环境不要让机组完全暴露在炎热的阳光下,还有空气流动性较强的地方,可以增加散热有利因数。
2、通过降低运行负载来控制静音柴油发电机组温度的进展,因为高负载时机组的温度会上升很快,影响机组的功率发挥。
3、还有的就是,我柴油发电机厂家根据多年的实际使用经验,研制了一套风扇散热法,确确实实可以在根本上解决静音箱的高温问题。即在静音箱体上安装排风扇,通过排风扇来增加静音箱的出风量来加大箱体里的空气对流进行对机组更好的散热。通过计算多大容积的箱体需要多大功率的排风扇,多大功率的柴油发电机组来加装几只排风扇,安装在箱体的什么位置,结合实际使用经验科学加装排风扇有效地进行散热,确保静音柴油发电机组在高温季节里正常使用,正常发挥有效功率。
柴油发电机厂家提醒大家,夏季气温高、雷雨多,用户在使用柴油发电机组是要多检查、多保养,保证万无一失,安全使用
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