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柴油发电机组喷油泵的影响
由喷油泵的结构和工作原理可知，喷油泵应按发动机的工作顺序，定时、定量、定压供给喷油器燃油。喷油泵的组成主要由驱动机构、二次叶片泵式输油泵、高压泵 头、供油量调节机构和供油提前角自动调节机构等组成。如果发动机出现燃油不足甚至不供油故障时，可按它的组成和各组成部分的作用去分析判断故障原因所在。
(1)叶片式输油泵的影响叶片式输油泵是用来接受膜片式输油泵输送来的柴油，并提高压力压送至喷油泵的低压油腔，如果叶片式输油泵自然老化，泵功能衰退或损坏造成供油不足甚至不供油。
此外，在低压油路中设有调压阀，如果调压阀调整不当或阀关闭不严，也会影响供油量。
(2)油量调节器机构的影响喷油泵油量调节机构是用来调整喷油量的。其调整原理是：操纵加速操纵杆，通过一系列的传动，使油量调节滑套在 分配转子的轴上沿轴向滑移，靠近分配套筒时，供油量增大。反之，放松加速踏板时，油量控制滑套便与上述相反的方向远离分配套筒，供油量减小。油量控 制滑套与分配转子轴发生轴向和周向相对滑移，必然产生磨擦而磨损;油量控制滑套与分配转子的配合间隙是靠燃油来润滑，虽然燃油经过过滤，但小于过滤芯孔的 机械杂质还是会随燃油流入此间隙中，形成磨料磨损。当油量控制滑套与分配转子配合间隙过大时，即会漏出喷油泵腔的燃油，从而影响了供油量。当滑套油量调节 机构的机件或油量控制滑套被机械性的卡滞在供油量小的位置，甚至不供油的位置，就会出现燃料供给系供油不足，其至不供油。另外，电磁断油阀是用来接通或断 开喷油泵的低压油腔与喷油泵腔的油路。其工作原理是：在起动发动机时，打开点火开关钥匙的同时，接通电磁断油阀磁场线圈的电路，电磁阀得电产生吸 力，克服弹簧的弹力吸动阀芯离开阀座而接通油路，当断电时，电磁阀失电吸力消失，阀芯在弹簧的作用下，弹簧伸张推动阀芯落座关闭油路，如果电磁阀线圈损坏 或电磁阀的电路发生故障性的断路，电磁阀不产生吸力，而油路切断，则不供油。
停油操纵杆是用来停止供油的，以使发动机熄火。如果停装置被机械性地卡滞在供油量过小或不供油状态，则燃料供给会供油不足，甚至不供油。
(3)增压补偿器的影响有的轴向压缩式分配泵没有增压补偿器。它主要由膜片、弹簧、阀芯及阀体等组成。其作用是根据发动机增压压力的大小，自动加大或减少各缸的供油量，以提高发动机的功率和燃料的经济性。
发动机不工作时，膜片在弹簧的作用下向上拱曲至极限，并带着阀芯上移至极限位置，阀芯的斜面顶动补偿杠杆使油量控制的张力杠杆顺时针转动，并通过起动杠杆使油量控制滑套左移，以停止供油。
当发动机工作时，增压补偿器在发动机增压的压力作用下，与上述的动作相反，以增加供油量。如果增压补偿器膜片破裂或增压管道漏气，均会使增压补偿器出现了如上述的减少供油或停止供油现象。
(4)高压泵头的影响高压泵头的用途是：提高燃油压力，供给喷油器喷油。其高压泵头供油量的大小除与油量控制机构有关外，还与高压油泵本身密封性的好坏和分配转子行程有关。若高压泵头密封不良，喷油泵供油量会随着密封不良的程度相应不足。
喷油泵分配转子回位机构的作用是：使凸与分配转子一起转动，转过凸峰后，在回位机构弹簧的作用下回位。如果回位机构的弹簧疲劳或折断，均会影响分配转子的供油行程。于是，影响了喷油泵的供油量，即表现为供油不足，甚至不供油。

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发电机组非正常熄火的主要原因之一：起动电机不转动
1.当蓄电池电力不足时也会造成起动电机无法启动，从而造成发电机组非正常熄火。
2.当连接线路接触不良时，就会造成起动电机无确的做出判断，从而导致无法启动。
3.当起动电机本身存在电路故障时也会造成发电机组非正常熄火。

影响发电机租赁成本的几个因素
1.跟功率有关。　　
2.跟使用频率有关，日运行时间。　　
3.租赁时间。
4.发电机品牌及发电机状况情况：不同品牌的发电机出租费用是不一样的？国内的品牌，比如像潍柴、玉柴、上柴等等都是很好的机组品牌，在国产机组中质量比较好，价格也比较实惠。进口品牌：康明斯、卡特彼勒、奔驰、瑞典沃尔沃，英国珀金斯、道依茨，韩国斗山大宇等等。
柴油发电机组转速保护系统是怎样的?
转速是柴油发电机组基本、重要的参数之一，起动时的点火转速、运行中的转速调整、超速时的泊车保护、甚至负荷的大小也能从转速的大小上得到体现，因此转速测定是柴油发电机监控保护的基础。 一般柴油机中转速的丈量有二处，一是主机转速的丈量，二是涡轮增压器转速的丈量。

柴油发电机出租需要考虑问题：
1.柴油机发电机组使用状况。当时是否存在不正常的灰尘或烟气,油压或水温有否改变,气候条件如何,是荷载还是轻载运行,加速还是减速运行,风力多大,怠速或全速运行时会喘振吗,能否作长期怠速运行,发电机出租设备之前有任何反常的噪音吗,柴油机发电机组节气门反应是否灵敏,减速是否正常,低温启动是否令人满意,停机是否令人满意,使用何种燃油,燃油的别与来源怎样,有过熄火或缺火吗。
2.出租史。发电机出租设备运行了多少km或多少h,谁去出租和调整,近什么时候更换过机油和燃油滤清器,燃油如何取得和储存，出租类别和所用润滑油别如何,以前发生过这种租赁吗,发电机出租设备近来是否修理过,上一次调整是在什么时候,出租制度是否严格。
3.观察结果。柴油机发电机组干净或是肮脏,皮带松紧情况如何,外部有无机油、燃油或水的渗漏现象,出现过过热现象吗,发电机出租设备上有否作过临时修理。在拆卸时，发电机出租设备内有无异味、积炭、油泥,摇杆盖下有无其他不良情况
柴油发电机组的积碳的处理法则
柴油发电机组积碳这个词大多用户都没听说过，也不知道这是怎么一回事。而对于技术人员来说就必须要知道柴油发电机组积碳的概念和产生该现象的原因，并且还要懂得处理和解决该问题。
所谓柴油发电机积碳实际上是柴油和窜入燃烧室的机油不完全燃烧的产物，在柴油机活塞的顶部、燃烧室壁和气门周围产生积炭是较为常见的现象。大量的积炭会对柴油发电机组的性能是由一定的影响的，其终的表现是：使燃烧不良、传热恶化并降低喷油器工作的可靠性。

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