发电机组非正常熄火的主要原因之一:起动电机转动无力
1.当起动机开关接触不良时就会造成起动电机转动无力,产生不正常的熄火
2.当离合器打滑时也会造成发电机组不正常启动。
3.当轴承衬套磨损时也会不间断的造成发电机组不能正常启动和非正常熄火。
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发电机组非正常熄火的主要原因之一:起动电机不转动
1.当蓄电池电力不足时也会造成起动电机无法启动,从而造成发电机组非正常熄火。
2.当连接线路接触不良时,就会造成起动电机无确的做出判断,从而导致无法启动。
3.当起动电机本身存在电路故障时也会造成发电机组非正常熄火。
柴油发电机组诊断与排除诊断故障时,以先易后难、先外后内的原则进行。
①如果发动机正在工作时,出现的供油不足或不供油。外观检查低压油路是否有漏油现象。如果有漏油现象,便是故障所在,应有针对性地地排除漏油。
②如果发动机工作时良好,熄灭火后再起动却很困难。观察熄火装置,是否仍在停油位置,如果是,便是故障所在,可将其扳回供油位置,并查明熄火装置不能自动回位的原因,然后予以排除。
③如果发动机是突然熄火,可检查油箱是否有油。若油箱内的油用完,应添加;如果油箱有油,应再检查电磁断油阀。其检查方法是:用一导线(取代原导线一端) 搭接电源,另一端搭接电磁断油阀火线接柱,若发动机能发动,说明电磁断油阀导线断路,否则,多数是由于电磁断油阀线圈损坏,应更换新件。
④检查增压补偿器时,从发动机进气管上拆下增压补偿器管,一边用嘴向管内吹气,一边起动发动机。如果发动机能起动,说明增压装置压力过小,应予以排除。如 果向增压补偿器管内吹气有漏气现象,说明气管漏气或膜片破裂,证明它是引起供油量减小或不供油的故障所在。应进而查明情况并进行排除。
燃气发电机组对燃气的要求:
1、燃气发电机组对天然气的要求在距离机组燃气进气调压阀前1m内,①天然气压力100~300kPa(增压机)或50-300kPa(非增压机);②天然气中甲烷体积含量不低于70%;③H2S≤20mg/Nm3;④杂质粒度<5μm,杂质含量≤30mg/Nm3;
若可燃气体中含硫及氨成份较高,不仅会严重腐蚀火花塞电极,而且会使机油中酸值增加,腐蚀机组内部零件,同时易于生成沉淀物,增加对发动机的腐蚀和磨损。
2、燃气发电机组对沼气的要求在距离机组燃气进气调压阀前1m内,①沼气温度≤40℃;②沼气压力3~10kPa,压力变化速率≤1kPa/min;③沼气中甲烷体积含量不低于40%,变化速率≤2%∕min;④H2S≤200mg/Nm3;⑤NH3≤20mg/Nm3;⑥杂质粒度≤5μm,杂质含量≤30mg/Nm3;⑦沼气中水份含量≤40g/Nm3。对于甲烷体积含量30~40%的沼气需要机组特殊配置,选另一型号的产品。
若可燃气体中含硫及氨成份较高,不仅会严重腐蚀火花塞电极,而且会使机油中酸值增加,腐蚀机组内部零件,同时易于生成沉淀物,增加对发动机的腐蚀和磨损。
3、燃气发电机组对瓦斯的要求在距离机组燃气进气调压阀前1m内,①瓦斯温度≤40℃;②瓦斯压力3~10kPa,压力变化速率≤1kPa/min;③瓦斯中甲烷体积含量不低于9%,变化速率≤2%∕min;④对于甲烷体积含量小于30%的瓦斯,甲烷与氧气体积含量之和不低于28%,氧气体积含量不低于16%;⑤杂质粒度≤5μm,杂质含量≤30mg/Nm3。⑥硫化氢含量不大于200mg/m3。对于超出规定范围的气体需与厂商沟通,根据气体成份核实是否可行。
4、燃气发电机组对焦炉煤气的要求在距离机组燃气进气调压阀前1m内,①焦炉煤气温度≤40℃;②焦炉煤气压力3~10kPa,压力变化速率≤1kPa/min;③焦炉煤气中氢气体积含量≤60%;④H2S≤200mg/Nm3;⑤NH3≤20mg/Nm3;⑥焦油含量≤50mg/Nm3;⑦杂质粒度≤5μm,杂质含量≤30mg/Nm3;⑧焦炉煤气中水份含量≤40g/Nm3。
若可燃气体中含硫及氨成份较高,不仅会严重腐蚀火花塞电极,而且会使机油中酸值增加,腐蚀机组内部零件,同时易于生成沉淀物,增加对发动机的腐蚀和磨损。
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